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组织视角看建筑央企如何逆势增长（二）：中国中铁组织模式的“纵深化改革”
发布时间：
2022-12-30 14:36
来源：
佐佑顾问
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中国建筑行业已经进入低速增长的稳定成熟期，行业并购重组和市场出清速度加快，行业增速从10年前的超过20%，下降至6%左右；但2016-2021年，八大建筑央企新签合同额年均增速17.8%，2021年八大建筑央企新签合同额占到全国新签合同额的39.1%。这其中有央企规模、品牌优势的作用，但更多的是积极转型升级，优化经营布局，匹配组织体系建设带来的成效。佐佑在此选取多家优秀建筑央企，连载分享其典型经验与做法。
中国中铁组织模式的“纵深化改革”
中国中铁股份有限公司（以下简称“中国中铁”）是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源利用、金融投资和其他新兴业务于一体的特大型企业集团。中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%；参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一；建设了中国五分之三的城市轨道工程。中国中铁通过项目群专业化管理、区域化经营改革、海外业务体系机制改革、分层分级财务共享中心建设等全方面推动组织模式创新，提升组织运行效率，提高效益创收能力。
以下分享中国中铁在组织模式层面实施的4个关键举措：
1、项目群管理：贯通项目群管理，实现组织集约、资源共享、分级管理
中国中铁在工程项目中实行“项目群管理”，通过集中调配、互通共享、统一标准等，充分发挥集约效应、降低成本、提升效益。同时，明确公司、项目群、项目部各级机构权限，各司其职、协同运作。
2、区域总部：脱钩投资公司，延伸总部四大职能，强化区域化经营
中国中铁聚焦区域总部改革，脱钩投资公司，进一步明晰区域总部承接公司总部四大延伸职能，强化重点区域高端经营、统筹区域资源、提供支持服务以及维护属地市场关系。
3、海外业务：构建“一体两翼N驱”的业务体系，推进海外“双优”发展战略
中国中铁围绕“全球化中国中铁“的总任务，推进海外机制体制改革，构建“一体两翼N驱”的海外业务体系，采取“大区+国别+项目”的海外经营体系，全面推进区域化布局、属地化经营、精细化管理、品牌化发展。
4、财务共享中心：分层分级、分步推进财务共享中心建设，实现资源集约共享
中国中铁通过财务操作模式标准化、业务流程标准化、财务标准统一等方式，分步推进分级财务共享中心建设，推动大型集团财务组织变革，提升财务运营水平和效率，进一步提高协同管控能力。
附：中国中铁股份有限公司总部组织架构图（来源：中国中铁股份有限公司官网）
组织模式的创新与优化只有进行时，没有完成时。因地制宜、因时而变，中国中铁的组织模式随着外部环境和自身业务发展的不断调整，从而让企业焕发出勃勃生机、取得累累硕果。
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